La idea principal es limitar la reparación en una zona tan pequeña como sea posible, normalmente no es necesario desmontar la pieza rota. Una vez el daño actual ha sido reparado, se difumina la zona de alrededor. Pintura, plástico, parabrisas, aluminio. Soluciones rápidas. Nuestra técnica consigue igualar tanto el color, como el acabado y textura de la pintura y otros materiales exteriores del coche.
Pintura: Después de rellenar, lijar y aplicar la pintura de fondo, la pintura especial de superficie esta mezclada, según el código del color del coche. La pintura esta pulverizada, difuminada y secada por lamparas de infrarrojos. La zona reparada se le saca brillo o se hace mate según las superficies de alrededor.
Aluminio: Despues de una profunda limpieza se rellena el daño con una pasta de aluminio y se copia la estructura de la superficie. La reparación se hace con pintura especial. No es necesario desmontar la pieza dañada.
Parabrisas: El daño se llena por una resina óptica con una bomba de vacío. Después, la resina seca se lijará y pulirá. La reparación pasa la inspección de ITV.
Defensas: Podemos equiparar todos los colores existentes de los coches y reparar todo tipo de piezas plásticas en un tiempo reducido.
Capotas Vinilo: Reparación de desgastes, cortes y agujeros. Recoloración de la capota entera. Mediante la uso de la técnica empleada es posible igular textura, color y acabado del vinilo original.
